Montar un motor bajo una caravana de doble eje es un buen desafío para la mayoría de las caravanas, pero con un número considerable de caravanas, ajustar el motor es un trabajo muy especializado. No todos los motores se pueden montar así. Esto es porque hay muchas limitaciones en lo que encaja físicamente. No todos los fabricantes ofrecen una amplia gama de placas de montaje y sujeción. No todos los motores se pueden montar de manera óptima. Hasta la fecha, hemos podido montar un motor bajo cada caravana de doble eje. Una caravana de doble eje nunca se califica tan bien como una caravana de un solo eje. Esto tiene sentido, ya que con cuatro neumáticos es simplemente menos conveniente hacer un giro. No puede montar un motor de un solo eje en una caravana de doble eje según la admisión, no es adecuado para esto.

Hay dos tipos de movers de doble eje, una variante con dos motores (2WD) y una variante con cuatro motores (4WD). En nuestra opinión, un 2WD es una muy buena solución para caravanas con un peso de 2200 kg.
Un 2WD tiene menos potencia que un 4WD. Con un 2WD, hacer un giro de 90 grados lleva más tiempo. Con el Truma XT2 tiene que contar con 2 minutos y con un motor Reich más del doble. Con un 2WD se accionan dos ruedas. Por lo tanto, existe el riesgo de que el neumático impulsado no haga buen contacto con el suelo, con un 4WD todos los neumáticos están impulsados. Un motor 2WD de Reich o Truma pesa alrededor de 34 kg. Recomendamos nuestro set 2 para los modelos 2WD.
Un 4WD tiene 2 motores más y por lo tanto pesa el doble. Una batería más grande también suele ser necesaria con un 4WD. El peso total aumenta en más de 40 kg. Un 4WD se caracteriza por una dirección más fina, lo que hace que un giro sea más cómodo. Con los 4WD, a menudo puede hacer un giro aún más rápido presionando los botones en forma de cruz. Con un 4WD, recomendamos nuestros juegos de baterías con la batería Optima 75Ah, que se establece en 3 o en 4.

Compare los videos a continuación para evaluar cuál es el más óptimo para usted.

Altura del chasis
La altura del chasis de una caravana de doble eje suele ser de 18 CM, pero también hay muchas caravanas con una altura de menos de 16 CM y hay muchas caravanas con un chasis aún más bajo. A menudo preferimos montar un motor que no requiere placas de bajada, pero esto no siempre es posible.

Comprobando el chasis
Los motores 2WD se pueden montar tanto delante como detrás de los neumáticos. Un motor de tracción 4WD está montado delante y detrás de los neumáticos. Por lo tanto, este espacio debe estar libre de restricciones. La imagen de abajo muestra una placa de refuerzo común para las ruedas:

Esto suele ser tanto delante como detrás de las ruedas. La eliminación de estas placas no está permitida, pero existe la posibilidad de reemplazarla con otros soportes.

Distancia al suelo
La distancia al suelo es siempre un punto importante. Después de montar el motor de la caravana, debe haber al menos 11 cm de distancia al suelo. Le recomendamos que encuentre una solución donde tenga un espacio mínimo de 14 cm después de la instalación.
Kabe